2017
América do Sul

07 de agosto (segunda-feira)

Repondo a confiabilidade do sistema de “Piloto Automático” de aeronaves

Espera-se com esse estudo de confiabilidade buscar o aumento da disponibilidade da frota de aeronaves, minimizando o impacto na operação em termos de pontualidade, regularidade e, também, nos custos diretos de manutenção (DMC), fornecendo parâmetros melhores ajustados de quando o componente falha determinando uma periodicidade para troca preventiva.   Esse projeto foi derivado de uma demanda da empresa para determinar o melhor intervalo softime para determinados componentes da frota de aeronaves.   Os desafios que foram impostos no percurso das análises motivou o estudo aprofundado e detalhado levando em conta mais informações a respeito do componente, tais como determinar a posição de instalação na aeronave e caracterização do modo de falha reportado com o cruzamento correto das informações de tempo até a falha para cada unidade removida falhada.
Isso irá permitir determinar com mais precisão em que posição e com quais características a falha acontece.

Palestrante: Marcos de Paula
Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Brasil