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Descripción: |
El
objetivo de este trabajo es presentar la metodología de un estudio
de Ingeniería de Confiabilidad, aplicado a la flota de vehículos
industriales de Alcoa Alumínio S/A, de Pozos de Caldas - MG.
Actualmente el Mantenimiento de la Reducción cuenta con una célula
de la Ingeniería de Confiabilidad, la cual desarrolla trabajos
específicos de la aplicación de herramientas de confiabilidad en
los diversos equipos de la planta.
Este
trabajo fue realizado en la flota de vehículos específicos de la
industria del aluminio, para agregar pasta anódica en las cubas
electrolíticas. El proceso de la formación del ánodo en una cuba
electrolítica es un proceso crítico, el cual necesita un control
riguroso en la adición la pasta anódica. El vehículo para añadir
pasta anódica ejerce un papel fundamental en este proceso crítico,
el cual es vital para la continuidad operacional del departamento
de Reducción. En este vehículo, más allá de los componentes
conocidos de los equipos móviles, como las ruedas, las
transmisiones, los motores de diesel, enfriamiento, etc., un
sistema hidráulico complejo para el accionamiento del sistema de
movimiento y adición de la pasta anódica también está presente.
En el desarrollo del estudio serán mostradas todas las etapas de
la aplicación de la herramienta de la confiabilidad, desde la
creación y la adecuación de la base de datos, para recibir los
registros por puntos y modos de falla hasta los resultados
obtenidos. El estudio fue realizado usando Diagramas de Bloques de
Confiabilidad (RBD), basados en las curvas de vida obtenidas en la
base de datos y utilizando las herramientas Weibull ++6 y BlockSim
6.2 FTI de ReliaSoft. |
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Autor(es)/ Empresa:
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Vinícius A. – Engenheiro
de Confiabilidade
Xavier, Rodolfo W. S. – Engenheiro de
Confiabilidade
Silva, Osmar L. – Engenheiro Mecânico de Veículos Silva
Antônio C. – Técnico Mecânico Boas
Paulo H. V. – Encarregado de Manutenção de Veículos
Bizon Jr., Affonso – Superintendente de Manutenção Alcoa Alumínio S.A. –
Poços de Caldas - MG
Alcoa |
