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Engenharia da Confiabilidade

 

SIC 2010
Detalhes da Apresentação

 

P10-S1

20 de maio (quinta-feira) - 16h40 às 17h40 - Sala 1

Título da Apresentação:

Diseño de modelo de gestión de mantenimiento basado en metodologías de confiabilidad AC, ACR y MCC al sistema de transferencia de las estaciones de flujo del área de pesado del distrito morichal de PDVSA

Sinopse:


El propósito de la presente investigación fue incrementar la eficiencia de las bombas del Sistema de Transferencia de las Estaciones de Flujo del Área de Pesado del Distrito Morichal, para optimizar los costos de mantenimiento y prolongar el tiempo entre fallas. Estos equipos son de vital importancia, ya que son utilizados para enviar la producción de crudo hasta la Estación Principal Temblador -1 (EPT-1) y la Estación Principal Morichal -1 (EPM-1), donde el crudo es sometido a procesos de deshidratación y desalación, para su posterior comercialización. En la actualidad, el Tiempo Fuera de Servicio por Reparación (TFSR), el porcentaje de reemplazo de repuestos y la repetitividad de las fallas (FF) son muy altos. La propuesta se basó en el Diseño de un Modelo de Gestión aplicando un Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC), jerarquizando los componentes según su tasa de fallas a través de un Análisis de Criticidad (AC); a partir de un Análisis Causa Raíz (ACR), llegar al origen de las fallas más frecuentes y mediante un Análisis de Modo y Efectos de Falla (AMEF), establecer las recomendaciones con el fin de reducir al mínimo la frecuencia de dichas fallas. La modalidad de investigación del presente trabajo fue de Proyecto Factible.
 

Autor(es): Empresa:

Adalberto Jose Mata Arcia
PDVSA

Venezuela

 

 

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